Les motifs de stationnement au cours de la journée


L'analyse du stationnement selon les motifs est assez complexe. En effet un stationnement peut être ensuite suivi de plusieurs autres déplacements. Par exemple :

  • déplacement domicile travail en voiture avec un stationnement dans le secteur de travail
  • déplacement à pied du lieu de travail pour un motifs loisirs
  • déplacement à pied du lieu de loisirs pour un retour sur le lieu de travail
  • puis enfin retour au domicile en voiture

Ainsi le stationnement de la voiture est dû à une activité de travail et une autre de loisirs.

L'analyse du stationnement selon les motifs est basée sur le motif principal de déplacement, celui-ci correspond à l'activité la plus longue. Dans l'exemple précédent, le motif principal est le motif travail, le motif loisirs est considéré comme un motif secondaire qui est lié au premier.

Pour des raisons de représentativité statistique, seule la représentation pour les motifs agrégés est proposée.

Stationnement : les motifs de stationnent au cours de la journée

Pour des raisons de représentativité statistique, cet indicateur est calculé sur des pas de temps de 30 min

En dehors du motif domicile, les motifs travail et études sont les premiers motifs de stationnement tout au long de la journée. Le stationnement pour motifs loisirs et visites arrive en seconde position, mais très loin derrière.

Pour rappel, les motifs travail et études représentent 25% des déplacements quotidiens des habitants de la CARO, alors que les motifs loisirs et études représentent 32% des déplacements.