Pour chaque déplacement réalisé en voiture conducteur, l'EDVM caractérise le stationnement en 12 catégories. Pour des raisons de représentativité statistique, ces 12 catégories sont regroupées de la façon suivante :
- Parking privé : garage, box, autre emplacement réservé
- Dans la rue, gratuit
- Dans la rue, payant
- Dans un parking gratuit : qui regroupe "Dans un parc de stationnement à ciel ouvert (ou place publique) gratuit", "dans un parc de stationnement couvert accessible au public gratuit" et "dans un parc de covoiturage"
- Dans un parking payant : qui regroupe "Dans un parc de stationnement à ciel ouvert (ou place publique) payant", "dans un parc de stationnement couvert accessible au public payant" et "dans un parking relais"
- Autres : Arrêt pour prendre ou déposer une personne, "prendre le mode de transport actuel avec lui dans le mode suivant" et "non concerné (tournée…)"
Ce chapitre propose une analyse selon le type de stationnement au travers :
- la répartition du type de stationnement selon que l'on considère ou non le stationnement au domicile,
- le type de stationnement au domicile selon le secteur de résidence
- la durée de stationnement selon le type
- le type de stationnement au cours de la journée
Stationnement : Répartition du type de stationnement
Stationnement : Répartition du type de stationnement au domicile et hors du domicile
Stationnement : Répartition du type de stationnement au domicile selon le secteur de résidence
Stationnement : Répartition du type de stationnement hors du domicile selon le secteur de résidence
Stationnement : Durée de stationnement selon le type
Stationnement : Type de stationnement au cours de la journée
Pour des raisons de représentativité statistique, cet indicateur est calculé sur des pas de temps de 30 min
Cet indicateur ne concerne que les véhicules s'étant déplacés dans la journée